道路转弯半径（四米道路转弯半径）

道路转弯半径城市道路转弯半径规定

对于居住区的道路，由于居民区的特殊性，其红线转弯半径不得小于6米。工业区的转弯半径则不得小于9米，而设有消防功能的道路，其最小转弯半径更是规定为12米，以确保消防车辆的通行和紧急情况下的操作空间。这些规定旨在确保城市道路的顺畅运行，同时兼顾了行人和各种车辆的安全需求。

《中国城市规划》转弯半径的标准，下限值：小型车：7米；中型车：0.5米；大型车和铰接车：3米。以上，指的都是外外圆的半径。对于消防车，按标准，可套用13米。当转弯半径确定后，内转弯半径，取决于道路宽度。涉及消防通道，生命财产线，马虎不得。城市道路，每个车道宽度标准为5米。

道路缘石半径：连接道路交叉口的圆曲线半径。道路转弯半径：连接折线交叉口的圆曲线半径。

城市道路转弯半径规定 城市道路交叉口转弯半径（按道路红线计）按下列标准控制： 主干道： 20米～30米； 次干道： 15米～20米； 非主次道路：10米～20米。 7 机动车出入口距城市道路交叉口大于80米，距离桥隧坡道起止线、过街天桥应大于50米。

道路较小转弯半径哪本规范要求

1、参照《火力发电厂厂址选择与总图运输设计》。一般需要一个原则，满足消防车，最低9m。车间引道最低6m，大型车通过一般设计为15m。最小转弯半径是指当转向盘转到极限位置，汽车以最低稳定车速转向行驶时，外侧转向轮的中心平面在支承平面上滚过的轨迹园半径。

2、转弯半径取决于交通量和车型尺寸，如果是工厂内部道路，低俗转弯，根据车型可以计算。这个属于道路或者总图范畴，轴距计算。

3、城市道路交叉口规划规范（GB50647-2011）第21页。

4、这是因为我国实行右侧通行原则，右转弯的机动车转弯半径相对较小，因此大部分右转弯都属于小转弯。但是，在交叉路口没有交通信号灯和警察指挥的情况下，我们需要根据交通标志、标线来判断优先通行的一方。如果有交通标志、标线，就应该让优先通行的一方先行。

道路转弯半径和缘石半径的区别是什么

设置要求不同：道路转弯半径公路专业的术语，一般又有圆曲线和缓和曲线，或单圆曲线或组合。道路缘石半径非专业术语。连接位置不同：道路缘石半径：连接道路交叉口的圆曲线半径。道路转弯半径：连接折线交叉口的圆曲线半径。

次干道： 15米～20米；非主次道路：10米～20米。7 机动车出入口距城市道路交叉口大于80米，距离桥隧坡道起止线、过街天桥应大于50米。8 居住区道路红线转弯半径不得小于6米，工业区不小于9米，有消防功能的道路，最小转弯半径为12米。

道路转弯半径公路专业的术语，这叫曲线，曲线一般又有圆曲线和缓和曲线，或单圆曲线或组合。

路缘石坡道标准：坡道处缘石用料要规范路缘石转角处标准：在分隔带端头或交叉口的小半径处，缘石宜做成曲线形，与设计转弯半径一致。路缘石直顺度标准：缘石要直顺，偏差要小。路缘石缝宽、顶面高差标准：缘石间缝宽要小，顶面高差要小。

一级公路和乡镇道路交叉口的转弯半径没有具体要求，交角宜为正交，斜交时，锐角不能小于70度；纵坡在0.15%~3%范围内；交叉口不宜过多，交叉口间距一级公路一般为2000米，最小值1000米，集散公路500米；二级公路主干路500米，集散公路300米，间距不能小于上述规定。交叉口设计车速不得高于45km/h，一般为40km/h。

不外露；平面收边铺装与路侧石、路缘石安装缝口对应要求对缝或者半缝；直线段笔直，弧线段连接自然、弧线优美，倒角形式统一；路沿石、收边石在铺设中遇到圆弧线条时，需按照转弯半径均分石材，并定制成品弧线材料进行拼接，转角、收边、收角时，必须采取等分弧长（线长）。

4米宽的路转弯半径是多少?

1、米。根据道路设计的规范和标准，4米宽的道路的最小转弯半径为8米。道路的转弯半径要考虑车辆的通行和安全性，确保车辆可以顺利转弯而不会出现碰撞或其他交通问题。针对4米宽的道路，最小转弯半径被规定为8米，满足交通规范和安全要求。

2、在4米宽的道路上，转弯半径是多少呢？根据规定，道路的最小转弯半径需要根据通行的车辆类型而定。如果通行轿车，最小路宽为3米，最小转弯半径为6米；如果通行消防车，最小转弯半径为9米。此外，为了确保道路通行安全，还有一些停车的注意事项需要注意。

3、根据道路的最小转弯半径规定，如果道路需要通行轿车，最小路宽为3米，那么最小转弯半径为6米；如果需要通行消防车，路宽为5米，最小转弯半径为9米。此外，在停车时需要注意以下几点：禁停标志的地方禁止停车，黄色方格线内禁止停车，黄色实线的路面禁止停车，公交站附近也禁止停车。

小区道路的内转弯半径是多少?

1、您好！很高兴为您解小区道路一般为6米，满足道路最小的转弯半径为6米。

2、小区道路的规划注重实用性与安全性。通常，小区道路的最小内转弯半径为6米，这是为了确保车辆能够顺畅转弯，尤其是考虑到消防车辆的需求。道路中线的转弯半径更宽，大约为9米，这样既满足了消防车的转弯空间，也便于日常行驶。在设计消防车道时，有明确的规范。

3、小区道路一般为6米，满足道路最小的转弯半径为6米。道路中线的转弯一般转弯半径9米，能满足消防的转弯半径的需求。居民小区消防车通道设置标准：消防车道的宽度不应小于00米。消防车道距高层建筑外墙宜大于00米，消防车道上空00米以下范围内不应有障碍物，供消防车停留的空地，其坡度不宜大于3%。

4、对于主干道，其交叉口的转弯半径通常控制在20米到30米之间，这是一个较大的范围，旨在减少车辆在高速行驶时的急转弯带来的风险。次干道的转弯半径稍小，一般在15米到20米，但仍要求有足够的空间供车辆顺畅通过。

5、据公安消防监督机构实测，普通消防车的转弯半径为9m，登高车的转弯半径为12m，一些特种车辆的转弯半径为16～20m。这噶还是要根据当地的实际情况确定的，我作厂区平面布置的时候一般定9米。