北京到三亚火车（北京到三亚火车途经哪些站）

北京至三亚的差旅费北京至三亚的差旅费

总结【北京到三亚】从北京去三亚旅游费用北京到海南3000多公里。自驾，过路费加油加转场费用差不多5000元。火车。北京到海南只有普通列车，Z201，北京西站始发，三亚站终到，途经海口和东方。列车从北京西站17：56始发，第三天凌晨4：40到达海口，早上8：55到达三亚。

从不同级别来看，部级领导到不同地区出差，费用标准在1200元/人·天到500元/人·天之间，司局级最高750元/人·天、最低300元/人·天，其他人员530元/人·天到200元/人·天之间。其中，中央和国家机关人员人员每人每天差旅费达1000元的只有北京、上海，以及几个旅游城市的旺季期间。

天要带1500到2000。当然也不绝对，可能的话，多带一点。每公里1元费用（基本上是0.5元油钱、0.5元过路钱，不算食宿费）。为了边走边玩，你可以选择不同的出行路线。顺着京石高速（京珠高速），第一站到武汉，第二站到广州，第三站到三亚，单程费用在5000元左右。

1、海口码头。北京直达三亚的火车从北京西站出发，到达海口火车站后，乘客可以在海口码头乘坐渡轮前往三亚。三亚火车是指从北京西站出发，经海口火车站，乘坐渡轮前往三亚的火车，该线路全程约为2180公里，经过湖南、广西、海南等省份。

2、要的。是整个火车上船。人不下火车，跟火车一起上船。

3、坐火车去海南，需要渡过琼州海峡，火车会驶到港口直接开上轮船，然后被固定在轮船中，等上岛之后再把火车放下来。很多人也许不知道，我国有直接从陆地地区开进三亚或海口的火车，相当于既坐着火车，又坐了轮船，路上还可以看遍风景，是一次神奇的旅程。

4、空调固定在船上后由船体供电。上下船时不能使用厕所。至于25G、25T列车，车体通电就可以使用真空厕所。上了船之后，估计车上的厕所都可以用了。

5、展开全部大陆到海南的火车有三趟车次：北京—三亚T201次空调特快列车，上海南—三亚K511次空调快速列车，广州—三亚K407次空调快速列车。该三趟列车均在广东徐闻轮渡过海，见图，点击看大图。

北京到三亚火车Z201途经的主要站点有：北京西站、石家庄站、郑州站、武昌站、长沙站、郴州站、广州站、肇庆站、茂名站和海口站，最终到达三亚站。详细解释如下：北京西站：作为起点站，所有的火车都会从此站开始出发。北京西站设施完备，交通便利，是连接中国各地的重要交通枢纽之一。

北京至三亚软卧火车票的价格表显示，从北京出发的软卧票价为1271元。具体的时刻表请参考12306铁路官方网站，以获取最新的发车时间和车次信息。

自驾，过路费加油加转场费用差不多5000元。火车。北京到海南只有普通列车，Z201，北京西站始发，三亚站终到，途经海口和东方。列车从北京西站17：56始发，第三天凌晨4：40到达海口，早上8：55到达三亚。北京西到三亚硬座435元，硬卧802元。飞机。它从北京到海口大约有2900公里。

两个人。北京到三亚这列火车的高级软卧是两人间。北京西站开往三亚的Z201次直达特快列车，全列18节车厢，其中8号车厢为高级软卧车厢。这节车厢共8个包间。

1、两个人。北京到三亚这列火车的高级软卧是两人间。北京西站开往三亚的Z201次直达特快列车，全列18节车厢，其中8号车厢为高级软卧车厢。这节车厢共8个包间。

2、高级软卧是双人间，上下铺，单独卫生间坐便。T201列车首都北京至海南三亚之间的特快旅客列车。列车首字母的意思 D-动车组列车。G--高速列车、L—临时旅客列车、C--城际列车、T—特快列车、K—快速列车、Y—旅游列车、Z—直达特快列车。

3、软卧都是有门的，同样的空间是2个人的，一个门里面四个人休息。

始发站为北京西站，终点站为三亚站。全程39个小时，停靠河北、郑州、湖南、广东等重点省份。北京到三亚的列车也是我国唯一一条跨海列车，列车在琼州海峡被分节装上粤海铁路渡轮，到达海口后再按顺序拼接在一起继续行驶。很多火车迷还会特意购买这段列车的车票，为了一探跨海列车的风采。

北京到海南只有普通列车，Z201，北京西站始发，三亚站终到，途经海口和东方。列车从北京西站17：56始发，第三天凌晨4：40到达海口，早上8：55到达三亚。北京西到三亚硬座435元，硬卧802元。飞机。它从北京到海口大约有2900公里。飞3小时15分钟，机票800元左右。

海口码头。北京直达三亚的火车从北京西站出发，到达海口火车站后，乘客可以在海口码头乘坐渡轮前往三亚。三亚火车是指从北京西站出发，经海口火车站，乘坐渡轮前往三亚的火车，该线路全程约为2180公里，经过湖南、广西、海南等省份。