北京铁路局管辖区域
北京铁路局负责监管的区域包括北京、天津两市，以及河北、山西、河南、山东的部分地区。 该局下辖三个铁路办事处，分别是北京、天津、石家庄，以及北京铁路建设集团有限公司。 根据《铁路安全管理条例》的规定，铁路安全管理遵循安全第预防为主、综合治理的原则。
法律分析：北京铁路局管辖区域： 北京、天津市和河北、山西省及河南、山东省部分地区， 辖北京、天津、石家庄3个铁路办事处及北京铁路建设集团有限公司。法律依据：《铁路安全管理条例》第二条 铁路安全管理坚持安全第预防为主、综合治理的方针。
北京、天津、河北省等。根据中国铁路北京局集团有限公司官网的信息，北京铁路局管辖范围包括北京、天津两市，河北省全境，以及山东、河南、山西省的少部分地区。
京原线在大涧、灵丘间与太原局形成交界，京包线（丰沙大线）在郭磊庄、柴沟堡间与太原局形成交界，石太线在坡头、赛鱼间与太原局形成交界，石太客运专线在东凌井、太原东间与太原局形成交界。北京铁路局通过这些铁路线的管理，确保了中国华北地区铁路运输的畅通与高效。
北京铁路局地处华北，所辖铁路分布在北京、天津市和河北省及河南、山西、山东省部分地区。管内铁路与秦皇岛、京唐、天津、黄骅港形成路港联运，是山西、内蒙古煤炭出口的重要港口。以北京铁路枢纽为中心，呈辐射式路网布局。截止2007年底，管内有铁路干线21条，配属机车1729台，客车2601辆。
北京铁路局是属于中央企业还是国有企业?
1、北京铁路局的身份明确为中央企业，即央企。央企是中央政府或国有资产监督管理机构直接或间接掌控的国有企业，其领导层由中央直接管理，或者受国务院国资委等中央部委管理。这类企业在保障国家安全和国民经济核心领域发挥着重要作用，是经济体系中的支柱力量。
2、北京铁路局属于央企。央企指的是中央企业，为“中央管理企业”的简称，是指由中央人民政府或委托国有资产监督管理机构行使出资人职责，领导班子由中央直接管理或委托中央组织部、国务院国资委或其他等中央部委管理的国有独资或国有控股企业。
3、铁路属央企者老，铁路局是中国数毕铁路管理体制的特色产物，是中国铁路三级体制的重要组成部分。
4、中国铁路属于央企，公司的全称是中国国家铁路集团有限公司，所属行业是居民服务、修理和其他服务业，所属地区是北京市。铁路局是中国三级铁路系统的重要组成部分，隶属于中央企业单位国家铁路集团的全资控股公司。铁路局一般指由中国中铁集团有限责任公司管理的18家铁路局集团公司。
5、中央企业单位。铁路局是中国铁路三级体制的重要组成部分，属于中央企业单位--国家铁路集团的全资控股公司。一般所说的铁路局指由中国国家铁路集团有限公司所管理的18个铁路局集团公司。
6、铁路局属于中央企业单位，是中国三级铁路系统的重要组成部分，隶属于国家铁路集团的全资控股公司。
北京铁路局机构及人员设置
1、北京铁路局下设限额内行政部室22个，限额外职能部室3个，学、协会各1个，附属机构28个；党群职能部门3个。铁路办事处有3个。全局下辖单位72个，其中运输站段49个，共有车站483个，包括特等站7个、一等站20个、二等站40个、三等站96个。
2、北京铁路局限额内行政部室22个，限额外职能部室3个，学、协会各1个，附属机构28个；党群职能部门3个。铁路办事处有3个。全局下辖单位72个。其中运输站段49个。共有车站483个，其中特等站7个、一等站20个、二等站40个、三等站96个。
3、国家铁路局政府信息公开办公室的通信地址为北京市复兴路6号院，联系电话为010—51897581，电子邮箱为xxgk@nra.gov.cn（该邮箱为与公开工作机构工作联系的平台，不作为提交政府信息公开申请的渠道 ）。
4、客运这段的服务员有列车行李员，列车员，列车广播员，列车长，列车补票员，软卧列车员，硬卧列车员，付列车长。无论是车站服务员还是列车列车员都是为方便旅客服务的，如果你出行有困难他们是会尽力帮忙的。
5、当时铁路局总共有21条铁路干线，配备了1000多台机车，在这上面运行客车共有2000多辆，而当时的运输业有800多亿的资产都在北京铁路局建设的铁路线上面运输，而如今这么多年过去了，北京铁路局的发展已然更加庞大，给国家所带来的收益，人员的流通和货运的转换的便利（成本的减少)更是不可计量的。
6、北京局的高铁工务段从我们这看是在编980多人。北京普铁工务段在编1200多人 北京西普铁工务段在编10000多人 不在编的就是劳务工、临时工，我这就看不到没有数据。
北京铁路局主要技术设备
1、机车设备方面，北京铁路局配属机车1729台，其中包括电力机车544台、内燃机车1179台、蒸汽机车6台。这些设备的配置，不仅体现了铁路运输的科技化、现代化，也确保了运输任务的高效完成。客车和货车的配属同样丰富。客车共有2601辆，其中空调客车1672辆，为旅客提供了舒适、便捷的乘车体验。
2、技术设备 北京铁路局铁路营业里程全长4682公里，其中双线铁路2767公里，电气化铁路2106公里。线路总延长12585公里，其中正线总延长7733公里。道岔15963组。桥梁4960座，总长287553米。隧道及明峒505座，总长258085米。配属机车1729台，其中电力机车544台，内燃机车1179台，蒸汽机车6台。
3、北京铁路局铁路营业里程全长4682公里，其中双线铁路2767公里，电气化铁路2106公里。线路总延长12585公里，其中正线总延长7733公里。道岔15963组。桥梁4960座，总长287553米。隧道及明峒505座，总长258085米。配属机车1729台，其中电力机车544台，内燃机车1179台，蒸汽机车6台。
4、机务段：机务段是负责管理和维护铁路机车的重要部门。北京铁路局下辖的机务段包括北京机务段、丰台机务段、石家庄电力机务段等，它们负责机车的检修、运用和保养，确保机车性能良好，为铁路运输提供强大的动力支持。供电段：供电段负责铁路牵引供电系统的运行和维护工作。
5、年，北京铁路局还针对第六次大面积提速带来的新变化，积极研究开发道岔、路基、桥梁、长大隧道等基础设备的监测技术和提速线路养护维修技术。
6、北京站属于北京铁路局的管辖范围。行政结构内部设置了七个部门，分别是办公室、劳动人事科、计划财务科、安全科、技术科、客运业务科以及职工教育科。这些部门负责处理管理、人力资源、财务、安全、技术、客运服务和员工教育等事务。在生产机构层面，有一个电算统计室，专门负责数据处理和统计工作。
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