城铁是什么（城铁是什么字母开头）

什么是城际铁路

1、城际铁路是相邻城市之间专门开行城际列车、运输城际旅客的铁路。

2、城际铁路是什么意思城际铁路是相邻城市之间专门开行城际列车、运输城际旅客的铁路。根据中国国家铁路局2015年1月6日《城际铁路设计规范》中的定义，城际铁路指专门服务于相邻城市间或城市群，旅客列车设计速度200km/h及以下的快速、便捷、高密度客运专线铁路。

3、城际铁路是一种连接城市之间，主要服务于城市群的铁路系统。城际铁路主要是为了加强城市群之间的交通联系，促进区域经济发展。以下是详细解释：定义与功能城际铁路，顾名思义，是指连接不同城市之间的铁路线路。它主要服务于城市群之间以及城市内部的重要交通需求。

4、城际通常指的是城际列车，它既不是地铁，也不是高铁，而是属于普速铁路或高速铁路中的一种铁路运输服务。首先，我们来明确地铁和高铁的定义。地铁，即地下铁路，主要服务于城市内部或周边近距离的公共交通，通常在地下运行，也有部分线路在地上或高架桥上。地铁站点密集，发车频繁，主要满足市民日常通勤需求。

1、城铁是指城市轨道交通中的城市轨道交通系统。以下是关于城铁的详细解释：定义城铁，全称为城市轨道交通，是一种在城市地区运行的公共交通系统。它涵盖了地铁、轻轨、有轨电车等多种类型的轨道交通工具，旨在解决城市内部的公共交通需求，缓解交通拥堵，提高出行效率。

2、城市铁路。城铁的意思是城市铁路，城市铁路是连接都市圈中心城市城区和周边城镇组团，为通勤客流提供快速度、大运量、公交化运输服务的轨道交通系统，其中城市轨道交通制式的线路又称为市域快线。城市铁路的特点是以中短途客运为主，线网规模大，支线众多，站间距较大。

3、城际铁路是相邻城市之间专门开行城际列车、运输城际旅客的铁路。根据中国国家铁路局2015年1月6日《城际铁路设计规范》中的定义，城际铁路指专门服务于相邻城市间或城市群，旅客列车设计速度200km/h及以下的快速、便捷、高密度客运专线铁路。

城轨、城铁是一个词，指城市轨道交通系统，包括地铁。轻轨、有轨电车、、市郊快轨、城际铁路、磁悬浮等。地铁：泛指高峰小时单向客运量在3～7万人左右的大容量轨道交通系统。其表现为在市区多为地下隧道线。有速度快、安全准时、舒适、运输成本低、节省能源、不污染环境、不占城市用地等优点。

城市轨道交通可分为地铁、轻轨两种制式。对于两者的区别，有人认为，地面下的轨道交通叫地铁，反之就是轻轨；也有人认为，钢轨轻的就是轻轨，重的就是地铁。这两种划分方式都是不科学的。

城铁又名城际铁路、城轨，是连接城市之间的铁路，其运营能力远大于轻轨和地铁，其轨道与地铁相同。

城际铁路指的是沟通两地（市）间的铁路线路。城轨、城铁指的是一个城市内的轨道交通运输。城轨更侧重于轻轨，城铁更侧重于地铁。城际轻轨专指沟通两市的轻轨铁路。

城轨是一个统称，包括了地铁和轻轨。城轨是城际轨道交通和城市轨道交通的简称兼统称。城际轨道交通介于传统铁路交通和城市轨道交通之间，用于实现相邻城市或城市群间的联络，如广珠城轨、广佛肇城轨等。

其实轻轨是属于城轨中的一种。城轨、即城际轨道交通或城市轨道交通的简称，专门服务于城市内部或相邻城市之间的轨道交通运输系统。而城轨一词更多倾向指城际轨道交通，而城市轨道交通则大多用“地铁“或”轨道交通“一词通称。其实城轨和轻轨的区别是对于列车的运力，速度上的不同。

城际铁路是相邻城市之间专门开行城际列车、运输城际旅客的铁路。

城际铁路是什么意思城际铁路是相邻城市之间专门开行城际列车、运输城际旅客的铁路。根据中国国家铁路局2015年1月6日《城际铁路设计规范》中的定义，城际铁路指专门服务于相邻城市间或城市群，旅客列车设计速度200km/h及以下的快速、便捷、高密度客运专线铁路。

城际铁路是指连接相邻城市的铁路网络，专门用于提供城市间的快速列车服务，以满足旅客的出行需求。城际铁路的定义会因国家、时代和学术领域的不同而有所差异。

，地铁通常是指城市使用的地下轨道交通。一般是多节车厢运行。特点是不受路面交通和气候还有天气状况的影响，快捷。一次运送旅客很多。但是造价昂贵，旅客上下车需要较长距离的行走。一般适用于城市间较长距离的运送。2，城铁一般是在地面上行驶，高架的轨道交通。一般也是多节车厢运行。

地铁、轻轨与有轨电车同属于城市客运轨道交通，按国际惯例和我国制定的标准，地铁和轻轨被列为城市快速轨道交通系统，而有轨电车属于常规公共交通。还有它们的时速不同，载客量也不同。地铁又名地下铁道，英文Subway。

轻轨（轻铁），在专业领域，“轻轨”与“地铁”的区分方式在于线路适应能力的不同，“轻轨”指具备和机动车混行能力的城市轨道交通系统，而“地铁”指不具备和机动车混行能力的城市轨道交通系统。有轨电车，在汽车技术成熟、普及之前的十九世纪末至二十世纪，有轨电车曾经是城市内部公共交通的主力。