浙江省高速公路（浙江省高速公路地图）

沪杭高速公路介绍?

沪杭高速公路，编号G60，是连接上海市与浙江省杭州市的重要交通干线，全长151公里，其中上海段48公里，浙江段103公里。上海段起始于上海市闵行区的莘庄，向西延伸至金山区与浙江省的交界处，而浙江段则从枫泾镇开始，沿着沪杭铁路的走向，途经嘉善、嘉兴、桐乡、余杭，最终抵达杭州郊区的彭埠。

浙高速S2沪杭高速公路，也被称为上海高速公路网中的A8公路，它在中国国家高速公路网中的编号是G60，特指从上海莘庄枢纽至杭州沈士枢纽的路段，这部分属于沪昆高速。

战略意义沪杭高速公路是连接中国上海市与浙江省省会杭州市之间的一条重要高速公路干线，全线均为沪杭甬高速公路组成部分，沈士枢纽以东为中国国家高速公路网G60国道和G92国道的组成部分。浙江高速公路 - 概况沪杭高速公路于1995年9月正式开工，1998年12月29日实现全线通车。

G60沪杭高速，又称沪杭高速公路，是中国境内一条连接上海市与浙江省杭州市的高速公路。这条高速公路全长约153公里。作为中国的重要交通干线之一，沪杭高速在加强东西部经济交流、促进区域经济发展方面起到了重要作用。该高速公路的设计时速较高，路况良好，因此也是许多驾驶者选择的快速通行路线。

杭瑞高速公路高速简介

1、杭瑞高速公路是中国境内一条连接浙江省杭州市与云南省瑞丽市的高速公路，为中国国家高速公路网中的一条东西横线，编号为G56，全长3429千米，经过浙江、安徽、江西、湖北、湖南、贵州、云南7个省份。其中，杭州至丽江段与G25长深高速共线，丽江至瑞丽段与G5611大丽高速共线。

2、杭瑞高速公路是中国的一条重要交通动脉，连接了多个省份。以下是各段高速公路的详细介绍：浙江段：全长12987公里，自G2501杭州绕城西线杭州西留下枢纽出发，直至昱岭关与安徽交界，现已全面开通。安徽段：从昱岭关到黄山五城塔岭，皖赣省界，主线11764公里也已通达。

3、杭瑞高速公路，编号G56，全长3405公里，起始于浙江省杭州市，穿越多个省份，最终抵达云南省瑞丽。这条重要的交通线路，连接了众多城市，为人们的出行提供了便利。在贵州省境内，杭瑞高速公路全长615公里，遵义至毕节段是该线路在省内最先开工的路段。

浙江省内高速公路收费如何计算

1、座（含）以上客车，从二类车调整为四类车，车次费从10元调整为15元，车公里费率从0.8元/公里调整为2元/公里。32～39座的卧铺车原来为三类车，此次调整车型不变，车次费从15元调整为10元，车公里费率从2元/公里调整为0.8元/公里。

2、- 费用根据车辆类型，如摩托车0.225元/公里，大型货车和集装箱车最高收费138元/公里。哈尔滨至大庆高速公路：- 费率按车辆类型和行驶区间划分，全程收费从20元到160元不等。浙江省现行车辆通行费：- 根据车辆类别和里程计算，费用包括车次费和里程费。

3、浙江省高速公路货车收费标准：1类货车，0.450元/公里；2类货车，0.841元/公里；3类货车，321元/公里……一起来看？。此外，还将根据通过的隧道等叠加收费。据了解，浙江货车的高速收费标准总共分为6类，1-6类货车相对应的收费标准进行了调整。

杭绍甬高速公路详细资料大全

1、杭绍甬高速公路详细资料大全概述杭绍甬高速公路，全称为杭州至绍兴至宁波高速公路，是连接浙江省杭州市、绍兴市和宁波市的重要交通干线。这条高速公路的设计旨在提升区域交通效率和促进沿线地区的经济发展。

2、杭绍甬高速公路是中国首条集智慧型、快速、绿色、安全于一体的“超级高速公路”，全长约161公里，其中24公里利用了杭州湾大桥南接线，实际建设里程约为137公里，分为杭州（9公里）、绍兴（29公里）和宁波（123公里）三个路段。该高速计划于2022年杭州亚运会前通车，以缓解杭甬高速公路和329国道的交通压力。

3、杭绍甬超级高速公路的起点位于美丽的宁波市镇海区威海路，这里壮丽的海滨风景与现代化的交通设施相得益彰。终点则位于杭州市江干区下沙枢纽，这里是杭州市的重要交通枢纽之一，通过该高速公路，杭州与宁波之间的通勤时间将大大缩短至1小时。

4、杭绍甬高速的起点是杭州，终点是宁波。杭绍甬高速，全称杭绍甬高速公路，是连接浙江省杭州市与宁波市的高速公路，是中国长三角地区交通网络的重要组成部分。该高速公路的起点位于杭州市，终点则位于宁波市，全长约161公里。

5、杭绍甬高速公路，起点位于国道G104（杭州中环）萧山南阳，终点位于宁波穿山疏港高速公路柴桥枢纽，全长约161公里。其中杭绍段项目主线全长57公里，杭州段全长24公里（萧山段长约10公里），采用双向六车道。除下穿规划萧山国际机场段采用隧道外，其余为高架桥结构。

6、杭绍甬高速公路在杭州境内长约25公里，双向六车道，其中包括杭州湾大桥南接线至金塘大桥段和大桥庵东立交至泗门段。这条高速公路的建立是为了更好地发挥其优势，为现有杭甬高速公路分流，并作为舟山、宁波与杭州的第二快速通道，增强北仑、舟山港口集聚辐射能力等。