轻轨和地铁（轻轨和地铁的造价）

地铁、城轨、轻轨有区别吗?

这三者是有区别的，具体有以下几点。城轨是一个统称，包括了地铁和轻轨。城轨是城际轨道交通和城市轨道交通的简称兼统称。城际轨道交通介于传统铁路交通和城市轨道交通之间，用于实现相邻城市或城市群间的联络，如广珠城轨、广佛肇城轨等。

地铁和轻轨的主要区别之一在于轨道的重量。轻轨的轴重通常小于13吨，而地铁的轴重则大于13吨。地铁和轻轨在车型划分上也有所不同。在中国大陆，通常根据车型的大小将其划分为A、B、C、L四种类型。轻轨通常采用C型车或L型车，而地铁则使用A型车或B型车。

地铁、轻轨和城市轨道是不同类型的城市交通系统，它们在以下几个方面有所不同：车辆类型：地铁通常使用地铁列车，这些列车通常在地下或高架轨道上运行。轻轨系统一般使用较小型的轻轨车辆，可以在地面、高架或地下运行。城市轨道可能包括多种类型的车辆，如地铁列车和轻轨车。

其实城轨和轻轨的区别是对于列车的运力，速度上的不同。轻轨是城市轨道建设的不可缺少部分，而现在当今世界上发展最为是迅猛的轨道交通形式。轻轨的机车环保，方便快捷。城轨就是城市轨道交通，是公共交通的主要力量。它更加适合中等城市发展需要，节能而且安全。

轻轨和地铁的区别如下：运送能力不同用高峰小时单向最大客运量来表示，地铁的高峰小时单向最大客运量为3-7万人次，轻轨的高峰小时单向最大客运量为1-3万人次。速度不同轻轨最高时速70-80公里，平均时速50-70公里。地铁最高时速80-100公里，平均70-90公里。

首先轻轨与地铁是完全不同的，它们最主要的区别就是行驶的路段，一般地铁运行在地面之下，有一些地方会运行在高架路段，而轻轨往往是运行在路面之上的。除此之外它们在运送能力、车的重及尺寸方面也不相同。轻轨和地铁的区别有如下：重量不同：地铁的轴重普遍大于13吨，而轻轨要小于13吨。

轻轨和地铁的主要区别在于建设成本、载客量、运营路线等方面。建设成本地铁的建设成本通常高于轻轨。这是因为地铁需要建设更为庞大的地下隧道，使用更为高级和坚固的材料，并且需要配备更为复杂的通风系统和照明系统。而轻轨的路线部分可能建于地面或高架桥上，建设成本相对较低。

轻轨和地铁是城市轨道交通系统的两种不同形式，它们在规模和容量、运营速度、车辆类型、线路特点、平面曲线、建设成本等方面有所区别。规模和容量地铁系统通常规模较大，线路长度较长，车辆容量较大，能够承载更多的乘客。轻轨系统通常规模较小，线路长度较短，车辆容量较小。

车辆轴重不同：地铁车的轴重普遍大于13吨，而轻轨车普遍小于13吨。一般情况下，地铁的平面曲线半径不小于300米，而轻轨一般在100米到200米之间。尺寸不同：地铁车宽度一般为8-3米，轻轨车宽度一般为3-6米。轻轨和地铁的区别，主要与这三方面有关，而与轨道是否在地面下无关。

1、轻轨和地铁的区别如下：运送能力不同用高峰小时单向最大客运量来表示，地铁的高峰小时单向最大客运量为3-7万人次，轻轨的高峰小时单向最大客运量为1-3万人次。速度不同轻轨最高时速70-80公里，平均时速50-70公里。地铁最高时速80-100公里，平均70-90公里。

2、首先轻轨与地铁是完全不同的，它们最主要的区别就是行驶的路段，一般地铁运行在地面之下，有一些地方会运行在高架路段，而轻轨往往是运行在路面之上的。除此之外它们在运送能力、车的重及尺寸方面也不相同。轻轨和地铁的区别有如下：重量不同：地铁的轴重普遍大于13吨，而轻轨要小于13吨。

3、轻轨和地铁的主要区别在于建设成本、载客量、运营路线等方面。建设成本地铁的建设成本通常高于轻轨。这是因为地铁需要建设更为庞大的地下隧道，使用更为高级和坚固的材料，并且需要配备更为复杂的通风系统和照明系统。而轻轨的路线部分可能建于地面或高架桥上，建设成本相对较低。

3、规模和容量：地铁系统通常规模较大，线路较长，车辆容量较大，能容纳更多乘客。轻轨系统规模相对较小，线路较短，车辆容量也较小。运营速度：地铁系统运营速度较快，提供较高的行驶速度和较短的站间距离。轻轨系统运营速度相对较慢，通常适用于城市内部的短距离交通需求。

4、运送能力不同：地铁的高峰小时单向最大客运量为3-7万人次，轻轨的高峰小时单向最大客运量为1-3万人次。车辆轴重不同：地铁车的轴重普遍大于13吨，而轻轨车普遍小于13吨。一般情况下，地铁的平面曲线半径不小于300米，而轻轨一般在100米到200米之间。

5、轻轨和地铁的区别是平面曲线不同、重量不同、编组数不同。平面曲线不同对于轻轨而言，平面曲线通常都是在100米到200米之间，可是地铁平面曲线都会超过300米。重量不同轻轨的重量会小于13吨，可是对于地铁的重量，普遍都会超过13吨。

6、轻轨：轻轨交通的地面、高架线路和车站不需要专门的通风设备。地铁：地铁在运营中将产生大量的热量和废气，大量的客流其中疏散也要消耗新鲜空气，所以地铁的通风设备非常重要。运送能力不同地铁：地铁的高峰小时单向最大客运量为3-7万人次。

轻轨和地铁是不一样的，主要区别表现在轨重、车型、载客量上，其中轻轨的轴重在13吨以下，而且采用2到4节列车编组，客运量较小，而地铁的轴重在13吨以上，采用5到8节列车编组，而客运量较大。

轻轨和地铁并不一样，轻轨与地铁都属于城轨，可以建设在地下、地面或者高架桥上，地铁的轨道比比轻轨要更重一些。地铁的客流量高峰时可以达到3-6万人，而轻轨的就会少一些，一般高峰客流量在1-3万人左右。

轻轨既不是高铁，也不是地铁。轻轨代表了一种铁路火车和电车与道路交通的混合。一般情况下都是由接触网供电，电机驱动，然后依靠固定轨道实现行驶。目前，轻轨是城市轨道建设中非常重要的一种交通方式，其发展速度非常快。而且轻轨的列车重量和载客量都比普通列车小，所以叫轻轨。

首先轻轨与地铁是完全不同的，它们最主要的区别就是行驶的路段，一般地铁运行在地面之下，有一些地方会运行在高架路段，而轻轨往往是运行在路面之上的。除此之外它们在运送能力、车的重量及尺寸方面也不相同。