电气联锁（电气联锁的定义）

电气联锁和机械连锁的区别是什么?

1、指代不同机械连锁：铁路车站集中在一处由机械操纵握柄和杆件等使道岔、信号机、进路之间产生互相制约的关系。电气连锁：为了保证机车车辆和列车在进路上的安全，有效利用站内线路，利用电气自动控制、远程控制、计算机等技术和设备，使车站范围内的信号机、进路以及进路上的道岔相互具有制约关系。

2、电气联锁比较容易实现、灵活简单，联锁的两个装置可在不同位置安装，但可靠性较差。机械联锁可靠性高，但比较复杂，有时甚至无法实现。通常联锁的两个装置要在近邻位置安装。

3、定义区分机械连锁：指在铁路车站，通过机械操纵握柄和杆件，使道岔、信号机、进路之间形成互相制约的关系。电气连锁：为确保机车车辆和列车在进路上的安全，有效利用站内线路，采用电气自动控制、远程控制、计算机等技术，使信号机、进路及道岔之间相互制约。

4、电气联锁是指用电气设备二次设备来控制的联锁。如通过接触器上的辅助触点通过电气上的连接形成连锁，使两个接触器不能同时动作等。

电气联锁是指用电气设备二次设备来控制的联锁。如通过接触器上的辅助触点通过电气上的连接形成连锁，使两个接触器不能同时动作等。向左转|向右转自锁定义：交流接触器通过自身的常开辅助触头使线圈总是处于得电状态的现象叫做自锁。这个常开辅助触头就叫做自锁触头。

自锁与互锁并非孤立存在，它们的融合就是我们所说的连锁。连锁在电气控制中扮演着复杂的协调者角色，它将自锁的稳定性和互锁的制约性结合，通过智能的电路设计，实现一系列预设的自动反应，确保整个系统的高效与安全运行。

自锁，即依靠接触器自身的辅助触点而使其线圈保持通电的现象。互锁，说的是几个回路之间，利用某一回路的辅助触点，去控制对方的线圈回路，进行状态保持或功能限制。一般对象是对其他回路的控制。联锁，就是设定的条件没有满足，或内外部触发条件变化引起相关联的电气、工艺控制设备工作状态、控制方式的改变。

自锁，它是利用器件或设备自己身上的控制装置（比如触点）来实现自我锁定的控制方式。其关键点在于：自锁的控制装置是自己身上的，不是它人身上的；锁定的是自己，不是它人。自锁是“自己保持的控制”。互锁，指两个设备的运行条件互相制约、互相锁定。

3、(1)机械联锁：以机械传动部件位置的变动保证开关未拉开前，刀闸的操作手柄不能动作，或没拆除接地线时不能合闸送电等。(2)电气联锁：在电动操作系统中，利用开关上的辅助开关之间的编程联锁，控制倒闸操作，当未搂编程操作时，由主联锁开关先动作切断电路或拒动发出信号。

4、机械联锁：通过机械的措施（比如杠杆、钥匙、链条等）来实现的连锁。如断路器与接地刀闸之间的联锁，是靠机械机构联锁的：接地刀闸合上时，断路器小车推不到工作位置，断路器在工作位置时，接地刀闸合不上等。电气联锁是指用电气设备二次设备来控制的联锁。