蒙巴萨港（蒙巴萨港英文）

乌干达海运走哪个港口

1、蒙巴萨港口。蒙巴萨是肯尼亚第二大城，东非最大港口，滨海省首府。城市中心位于蒙巴萨岛上，有堤道和铁路桥同大陆相连。人口约44万。古代蒙巴萨为重要商港，港口由阿拉伯人于11世纪修建。1895——1907年曾为英国东非殖民首府。现为全国重要工商业中心，其港口为非洲东海岸最大海港。

2、Mombasa，肯尼亚的海运大港，是出口乌干达货物的主要目的地。在这里，货物通常会从海上运到Mombasa，然后根据收货人的需求，选择在提单上注明中转条款，将货物转运至乌干达，如KAMPALA。

3、帕拉港口，恩德培港口。帕拉港口：帕拉港口是主要港口，位于乌干达共和国首都坎帕拉，是东非历史悠久的城市，始建于15世纪后，是布干达王国的都城。恩德培港口：恩德培港口属于乌干达城市，位于维多利亚湖西北岸的一个半岛上，北距坎帕拉35公里，有公路相通。

4、东非重要港口有：坦桑尼亚的DAR-ES-SALAAM（达累斯萨拉姆），肯尼亚的MOMBASA（蒙巴萨），乌干达的KAMPALA（坎帕拉），莫桑比克的MAPUTO（马普托），毛里求斯的PORT LOUIS（路易斯港），马达加斯加的TAMATAVE/TOAMASINA（塔马塔弗）。目前上海港拼箱出口主要是到南非，其他港口都需要从德班中转。

5、从广州到乌干达海运大约需要25天。乌干达位于非洲东部，该国处于非洲内陆没有传统的海运港口，一般是选择海陆联运，先海运到肯尼亚的蒙巴萨港口，再陆运至乌干达。

蒙巴萨详细资料大全

1、蒙巴萨 主要出口货物为象牙、皮张、纤维、棉花、茶叶、椰干、咖啡、木材、糖浆、肉类及奶制品等，进口货物主要有机械、车辆、纺织品、粮食、建材、食品、糖及工业品等。 交通情况 蒙巴萨是肯亚最重要的港口，海运通达世界各地。

2、马赛马拉，观看此生难见的动物大迁徙。 蒙巴萨，去古迹里穿行，看印度洋的蓝海。 在灌木中露营看星空。 住野奢酒店，看大象从窗边走过。 交通： 广州可直飞内罗毕。 签证信息： 落地签，持白本护照和往返机票，中国海关就可放行。 在肯尼亚机场申请落地签证，准备护照、入境卡、落地签证表，签证费50美元。

3、印度当地更为多元的宗教文化和复杂的贸易活动，都让卡利卡特人在一开始并没有表现出蒙巴萨居民的那种强烈敌意。 达伽马与萨摩林的会面 之后的三个月里，达·伽马的小型远征部队一直呆在卡利卡特，一来是为寻求贸易，其次也是在进一步打探印度地区的情报。但在这段时间里，达·伽马和他的属下都过的却并不顺利。

4、小猫要养在一个温暖，吹不到风的窝里。你可以用纸盒，消毒过的猫笼子，洗衣筐等，垫上毛巾或毯子，并需要一个热源来为小猫保暖，因为小猫在4个星期大之前不能自我调节体温。这个热源可以是电热毯，热水瓶，或加热用的电灯。

蒙巴萨建设油码头的有利条件

地理位置优势、降低运输成本、蒙巴萨港油码头位于肯尼亚的中心地带，连接着东非和中非等地区，具有得天独厚的地理位置优势。新的油码头项目建成后，预计将带来一系列的好处，包括缩短船舶周转时间、保证供应安全、降低运输成本以及提高燃料处理效率。

良好的基础设施：肯尼亚政府致力于发展蒙巴萨港，并为其提供了良好的基础设施支持。丰富的石油资源：东非地区拥有丰富的石油资源，而蒙巴萨港作为该地区的物流枢纽，为石油贸易提供了良好的条件。

蒙巴萨港的条件在东非诸多港口中首屈一指。该港有各类万吨级以上泊位21个，港口吃水45米以上，24小时通航，其中117和18号泊位是货柜专用泊位，码头吃水45米，有40吨货柜桥吊4台。专用泊位紧张时，邻近的14号散杂货泊位也用来装卸货柜。

码头最大可靠泊5万载重吨的船舶。1992年集装箱吞吐量达为15万TEU。主要出口货物为象牙、皮张、纤维、棉花、茶叶、椰干、咖啡、木材、糖浆、肉类及奶制品等，进口货物主要有机械、车辆、纺织品、粮食、建材、食品、糖及工业品等。

分析蒙巴萨港成为非洲东海最大海港的区位条件

1、位于非洲东岸的中间位置，地理位置优越；铁路直接和港口连接，便于陆海联运；作为肯尼亚和东非内陆国家的出海口，经济腹地广阔；港口历史悠久，基础设施较完善。蒙巴萨港位于非洲东岸中部，而由此向北直到红海几乎再没有大港，向南直到南非只有德班港才能与其媲美，因此它是非洲东岸最大的港口。

从蒙巴萨港出口的农矿产品有哪些

从蒙巴萨港出口的农矿产品主要有茶叶、棉花、甘蔗、玉米、小麦、豆类、丁香、烟草、洋葱、大蒜、辣椒等。其中，茶叶是蒙巴萨港的主要出口商品之一，因为蒙巴萨地区盛产茶叶，并且这里的茶叶浓郁有养生的效果。除此之外，棉花和甘蔗也是蒙巴萨港重要的出口商品。

卡萨布兰卡港（CASABLANCA ）位于摩洛哥(MOROCCO)西北沿海，东北距离首都拉巴特（RABAT）约88km，大西洋的东侧。又名达尔贝达（DAR EL BEIDA），是摩洛哥的最大港口。

mombasa是哪个国家的港口需要coc

所有运往刚果金港口(MATADI马塔迪)或经过中转港口(DAR ES SALAAM达累斯萨拉姆、MOMBASA蒙巴萨、DURBAN德班、POINTE NOIRE黑角、LUANDA罗安达、WALVIS BAY鲸湾港/沃尔维斯湾港)再转运至刚果金的货物都必须申请FERI电子跟踪单。如果没有申请，将被视为触犯刚果金的条例，并在目的地受到严厉惩罚。

目的港是mombasa还是需要COC检测的。如果有关于这个证书的具体操作也可以联系我们，刚刚操作过比较清楚。

由于乌干达是内陆不靠海，所以必须在肯尼亚的mombasa或者坦桑尼亚的dar es salaam进口然后内陆运输到乌干达。出口到乌干达的货物都是需要COC认证的，虽然目的港是mombasa还是需要COC检测的。