沭阳高铁最新消息（沭阳高铁最新消息2023年通车）

沭阳高铁站会建在哪个位置

1、十字街道。新建淮安至新沂铁路自规划中建设的京沪二通道（潍坊至宿迁段）新沂东站引出，经宿迁市沭阳县西南部设沭阳西站后向南，进入淮安市后跨淮沭新河折向东南后，沿京沪高速西侧并行，跨连淮扬镇铁路后，接入在建淮安东站宁淮场。在淮安北附近新建本线和徐盐客专的上、下行联络线。

2、耿圩境内原北丁集乡。沭阳站（ShuyangRailwayStation），位于中国江苏省宿迁市沭阳县，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的三等站，沭阳高铁是在沭阳西南设沭阳西站，具体地点是在耿圩境内原北丁集乡镇，324省道附近。设沭阳站后继续向南，沿淮沭新河西边至淮安境内，跨沭新河折向东南。

3、沭阳高铁经过北丁集。根据查询相关资料可知，沭阳高铁应该是在沭阳西南设沭阳西站，具体地点应该是在耿圩境内原北丁集乡，324省道附近。高铁一般指高速铁路。高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。

4、沭阳建高铁列入2024年力争开工项目。经与市交通部门对接，淮新铁路已被省政府办公厅列入2024年力争开工项目，预计“十五五”期间该项目（沭阳西站）可建成通车，预计2023年启动项期工作，并争取开工建设。新淮高铁从新沂经沭阳至淮安，是京沪第二通道的重要组成部分，在淮安地区与连淮扬镇、徐宿淮盐。

5、沭阳高铁官方在微信公众平台发布的公开信息显示，沭阳高铁西站2022获批年开工建设时间为：2022年10月31日。

江苏淮新高铁开工日期

1、新淮高铁已完成预可研编制，预计2023年启动项目前期工作，并争取开工建设。

2、该高铁计划2024年-2025年开工。沿淮高铁（规划中）1个方向，也称沿淮铁路，走向为淮安-盱眙-蚌埠-淮南-阜阳-信阳，设计时速350公里，计划2024-2025年开工建设。沿淮铁路的建设不仅是一项交通工程，更是一次区域经济协同发展的实践。其推进必将对周边地区的城镇化、工业化进程产生深远的影响。

3、年。“十四五”储备建设项目，沿淮高铁五河段，计划实施开工时间2024年，完工时间2028年。沿淮铁路的建设不仅有利于中原地区、皖北地区农产品和煤炭资源有序输出，缩短了运输距离，降低了运输成本、物流成本，还可以缓解京沪线客货运输的压力。

5、沭阳计划在2024年建高铁。根据查询相关公开信息显示，淮新铁路已被省政府办公厅列入2024年力争开工项目，预计“十五五”期间该项目（沭阳西站）可建成通车。

6、正式立项时间：2013年8月21日获得国家正式立项[2]正式开工时间：省人大代表、省交通厅党组书记、铁路办主任刘广忠介绍，连淮扬镇铁路2013年已完成了立项审批，并开过可研审查会，2014年确定将开工建设[7] ，2015年全面进入开工实施阶段。

沭阳能有高铁站吗?

1、沭阳县虽然没有高铁站，但是其铁路交通情况还是比较发达的。目前，县境内有京沪铁路、宿连线和宁连线3条铁路经过，其中宿连线还是国家一级干线，对于进出沭阳县的人员和物资来说都十分方便。沭阳县的公路交通情况除了铁路交通外，沭阳县的公路交通也十分发达。

2、沭阳没有高铁站，目前只有沭阳站。沭阳站，位于中国江苏省宿迁市沭阳县，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的三等站。建于2002年，该站是新长铁路首个中心站，北接陇海铁路、胶新铁路。南接宿淮铁路、宁启铁路。沭阳站可以通达全国十多个省份，为苏北地区县级火车站通达全国省会最多的火车站。

3、耿圩境内原北丁集乡。沭阳站（ShuyangRailwayStation），位于中国江苏省宿迁市沭阳县，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的三等站，沭阳高铁是在沭阳西南设沭阳西站，具体地点是在耿圩境内原北丁集乡镇，324省道附近。设沭阳站后继续向南，沿淮沭新河西边至淮安境内，跨沭新河折向东南。

沭阳有高铁站吗

沭阳县虽然没有高铁站，但是其铁路交通情况还是比较发达的。目前，县境内有京沪铁路、宿连线和宁连线3条铁路经过，其中宿连线还是国家一级干线，对于进出沭阳县的人员和物资来说都十分方便。沭阳县的公路交通情况除了铁路交通外，沭阳县的公路交通也十分发达。

沭阳没有高铁站，目前只有沭阳站。沭阳站，位于中国江苏省宿迁市沭阳县，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的三等站。建于2002年，该站是新长铁路首个中心站，北接陇海铁路、胶新铁路。南接宿淮铁路、宁启铁路。沭阳站可以通达全国十多个省份，为苏北地区县级火车站通达全国省会最多的火车站。

目前还是没有的所以只能从泗阳或者宿迁的高铁站下车后，坐大巴过去。

沭阳高铁获批开工时间

年。根据查询江苏人民政府官网显示，新淮高铁计划于2024年开工，其计划起自淮安东站，向北经宿迁市沭阳县后至徐州市新沂市，全长106km，设计时速350km。

沭阳建高铁列入2024年力争开工项目。经与市交通部门对接，淮新铁路已被省政府办公厅列入2024年力争开工项目，预计“十五五”期间该项目（沭阳西站）可建成通车，预计2023年启动项期工作，并争取开工建设。新淮高铁从新沂经沭阳至淮安，是京沪第二通道的重要组成部分，在淮安地区与连淮扬镇、徐宿淮盐。

也是徐盐高速铁路和宿淮铁路的交汇站点。泗阳站于2011年4月上旬开工建设；2014年12月10日，投入使用；2017年9月21日，启动改造工程；2019年12月16日起，同时承担普速列车和动车组列车的需求。截至2021年8月，泗阳站站场规模为4台8线，总建筑面积为6000平方米，站前广场占地面积为6万平方米。