热成型钢板（热成型钢板和普通钢板）

热压成型钢板的特点是什么

超高强度和高强度车身材料，具有极高的机械安全性。而热成型钢板则主要应用于前、后保险杠骨架以及A柱、B柱等重点部位，在发生撞击时，尤其在正面和侧面撞击时，可有效减少驾驶舱变形，保护驾乘人员的安全。

热成型钢板具有很好的材料成形准确度，消除材料回弹的影响，可以实现复杂的形状。由于热成型钢板的特殊性质，并且是加热后成形，因此可以在一道工序完成普通冷冲压成形需多道工序才能完成的复杂形状。

热成形钢板技术是指将钢板经过950°C的高温加热之后一次成形，又迅速冷却从而全面提升了钢板强度，屈服度达1000Mpa之高，每平方厘米能承受10吨以上的压力，把这种材料用在车身上，在车身重量几乎没有太大变化情况下，承受力提高了30%，使汽车的刚强度达到全新水准，在欧洲NCAP碰撞测试中达到五星级标准。

22MnB5是国产那种材料?

揭秘热成形工艺中的材料瑰宝——硼钢22MnB5的化学奥秘在热成形工艺的神秘世界里，硼钢22MnB5犹如一颗璀璨的明珠。各钢厂根据其独特需求调整元素含量，打造了丰富的热成形材料家族。

MnB5型号钢：22MnB5型号钢生产的汽车零件可以使同等强度、刚度的零件减重50%以上，具有极大的减重潜力、高的碰撞吸收能、高的疲劳强度和低的平面各项异性等优点，用22MnB5超高强度钢代替Q235钢，不仅可以大幅度提高客车安全性，而且还可以大大降低整车重量，从而降低整车能耗和成本。

B1500 HS是热成型用钢（热处理强化钢）质保书是热处理前的性能指标。网友给出的是热处理之后的性能指标。

硼钢。硼钢是汽车上的热成型钢，因为在这种钢材中加入了硼元素，是将钢板经过950°C的高温加热之后一次成型，然后又迅速冷却，全面提升了钢板强度，经过这样处理的钢材。热成型钢具有极高的材料强度和机械安全性。

MnB5钢是德标材料，国产无对应，河钢唐钢有此品种钢。酸洗热成型高强钢22MnB5是汽车车身使用强度级别最高的材料之一，主要应用于车门防撞梁及加强板、风窗支柱加强板等汽车安全部件，兼具较高强度和良好韧性，符合近年来汽车安全和轻量化的发展趋势。

mnb5屈服强度280-400MPa。22MnB5超高强钢板是在轧制成形后，材料组织为均匀的铁素体和珠光体，屈服强度为280-400MPa，抗拉强度大于450MPa；而经过热处理后，材料组织变为均匀的马氏体组织，屈服强度可达1200MPa，抗拉强度可达1600MPa，为普通钢板强度的3-4倍，是最高强度级别的汽车用钢板。