荣家湾站（荣家湾站特别重大事故）

荣家湾站的介绍

荣家湾站站址在湖南省岳阳县荣家湾镇，建于1918年。

·29京广线荣家湾站铁路行车特大事故（又称荣家湾事件）发生于北京时间1997年4月29日10时48分，当时由郑州铁路局担当的324次旅客列车（昆明-郑州）在行至京广铁路荣家湾站时，与停在荣家湾站内4道的818次旅客列车（长沙-茶岭，由广州铁路集团担当）发生尾部冲突，造成126人死亡、230人受伤。

在1997年4月29日，中国铁路史上发生了一起震惊全国的惨剧——京广铁路荣家湾站列车相撞事故（荣家湾事件）。这起悲剧发生在当日10时48分，当时由郑州铁路局运营的324次昆明至郑州旅客列车在驶近荣家湾站时，不料与停在4道的818次长沙至茶岭列车（广州铁路集团负责）发生了尾部相撞。

1、你是指十六公里药房旁边的荣家湾收费站吧？走京港澳高速经过，走许广高速不经过。

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1、（一）概况1997年4月29日10时48分，昆明开往郑州的324次旅客列车行至京广线荣家湾站1453公里914米处，与停在站内4道的818次旅客列车尾部冲突，造成324次旅客列车机后1至9位颠覆，10至11位脱轨；818次旅客列车机后15至17位(尾部3辆)颠覆。

2、年京广铁路荣家湾站列车相撞事故，发生于北京时间1997年4月29日10时48分，当时由郑州铁路局担当的324次旅客列车（昆明-郑州）在行至京广铁路荣家湾站时，与停在荣家湾站内4道的818次旅客列车（长沙-茶岭，由广州铁路集团担当）发生尾部冲突。

3、(荣家湾站内4道)。事故机车、车辆于1997年5月2日7时48分全部起复，车站恢复正常行车。（2）人员伤亡及损失情况1．人员伤亡情况：这起行车事故共造成死亡126人，重伤48人，轻伤182人。

4、·29京广线荣家湾站铁路行车特大事故，交通安全事故。

5、郝任重在818次列车进站后及发现324次列车将要进站时，既不将二极管卸下，恢复1号端子电缆线，又不拦停列车，导致本应从Ⅱ道通过的324次旅客列车进入4道，与停在该道的818次旅客列车尾部相撞。因此，这起事故的直接责任者是长沙电务段荣家湾信号工区信号工郝任重。

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3、.9公里。根据百度地图显示，衡阳到岳阳两地相距39公里，驾车大约需要3小时40分钟，途经：许广高速、湘北大道，油费约203元，经过高速公路收费站的总过路费约120元。