石黄高速（石黄高速220公里50米是什么地方）

石黄高速简介

石黄高速公路横贯河北中部经济发达地区，全长292公里，从藁城西到黄骅港收费站，途经多个城市，与石太、京石、京沪、保沧及沿海高速公路相接。该高速公路于1996年12月开始建设，于2000年12月全面通车，总投资达到437亿元，是一条全封闭、全立交的现代化公路。

石黄高速公路，一条位于中国河北省中部的关键交通动脉，它的建设旨在促进这一经济繁荣区域的互联互通。这条高速公路的起点是石家庄市南高营立交，一路向东延伸至沧州，全长达到了187公里。它的总投资额颇为庞大，达到了447亿元人民币，充分显示出其在区域交通网络中的重要地位。

黄石高速公路（简称黄石高速，或石黄高速）是国家高速公路规划重要干线“荣乌高速（G18）”的联络线，全长约281公里。中达咨询对其基本信息作了如下相关简介。

石黄高速公路作为重要的交通动脉，其优越的地理位置使其与其他多条关键道路紧密相连。它西边与石太高速公路相接，途径省会并与石珠高速公路交汇，继续向东北方向，预计在衡水市与正在规划的大广高速公路（起点大庆，终点广州）交汇。

石黄高速意义

作为河北省“五纵七横”高速公路建设的重要组成部分，石黄高速对于改善投资环境、推动对外开放、促进环渤海经济区和中南部地区的经济发展，以及推动沿海经济强省建设和石家庄经济的腾飞具有显著作用。

黄石高速公路是河北省“五纵六横七条线”高速公路规划网的重要组成部分，是推动西煤东运出海，促进冀中平原经济发展和省会石家庄经济腾飞的大通道，也是连接国家重点工程黄骅综合大港建设，推动环渤海经济区及中南部地区经济发展的大动脉。

黄骅到石家庄的高速

公里。根据查询百度地图得知，黄骅市位于河北省东南部，石家庄市位于河北省中南部，两地市政府距离4小时28分钟，驾车4小时28分钟，途经歧银线，黄石高速。

黄石高速(黄骅一石家庄高速公路，Huanghua-Shijiazhuang Expressway)，高速编号为G1811，起点开始于黄骅，终点结束于石家庄，全长2854公里。黄石高速途经省份河北省。

如果是从沧州黄骅市到石家庄自驾车走 “ 歧银线、黄石高速 ” 全程有 287公里。。

石黄高速施工建设

石黄高速公路辛沧段的路面改造工程在K15+200至K32+720公里范围内进行，全长152公里，涉及将国道307旧路改建为高速公路北半幅。由于旧路宽度不足且横坡设计与新要求不符，施工策略采用在旧路一侧加宽和两侧同时加宽的方式。

在石黄高速的技术改造项目中，针对老路改建段的特殊需求，施工团队面临了挑战。原路面只有两层薄薄的沥青混凝土，对平整度的要求极高，需控制在0.8mm之内。然而，旧路的横坡和纵坡与设计不符，加上严重的损坏，导致水泥稳定碎石找平基层厚度存在显著差异，平均厚度在18-30cm，甚至有些区域达到40cm以上。

石黄高速沧黄段是河北省“十五”期间的重点建设项目，作为国家规划的“横四”主线支线，对黄骅港与河北省南部地区的交通连接起着关键作用。该段高速公路全长95公里，设计时速120公里，总投资约24亿元。

年。根据查询献县人民政府网显示，石黄高速一期工程石辛段筹建于1998年，于1998年12月28日建成通车。黄骅—石家庄高速公路是国家高速公路规划重要干线“荣乌高速（G18）”的联络线，全长281千米。

石黄高速概述

1、石黄高速公路，一条位于中国河北省中部的关键交通动脉，它的建设旨在促进这一经济繁荣区域的互联互通。这条高速公路的起点是石家庄市南高营立交，一路向东延伸至沧州，全长达到了187公里。它的总投资额颇为庞大，达到了447亿元人民币，充分显示出其在区域交通网络中的重要地位。

2、黄石高速公路（简称黄石高速，或石黄高速）是国家高速公路规划重要干线“荣乌高速（G18）”的联络线，全长约281公里。中达咨询对其基本信息作了如下相关简介。

3、石黄高速公路作为重要的交通动脉，其优越的地理位置使其与其他多条关键道路紧密相连。它西边与石太高速公路相接，途径省会并与石珠高速公路交汇，继续向东北方向，预计在衡水市与正在规划的大广高速公路（起点大庆，终点广州）交汇。

4、在石黄高速的技术改造项目中，针对老路改建段的特殊需求，施工团队面临了挑战。原路面只有两层薄薄的沥青混凝土，对平整度的要求极高，需控制在0.8mm之内。然而，旧路的横坡和纵坡与设计不符，加上严重的损坏，导致水泥稳定碎石找平基层厚度存在显著差异，平均厚度在18-30cm，甚至有些区域达到40cm以上。

5、石黄高速公路起自石家庄，途经衡水，最终到达沧州，全长1808公里，其中沧州段6472公里，从桩号K104+714到K174+186，采用27米宽的路基和25米宽的路面，设计为全封闭、全立交、双向四车道。

6、石黄高速的起点是石家庄，终点是黄骅港。石黄高速公路是河北省“五纵六横七条线”高速公路规划网的重要组成部分，是推动西煤东运出海，促进冀中平原经济发展和省会石家庄经济腾飞的大通道，也是连接国家重点工程黄骅综合大港建设，推动环渤海经济区及中南部地区经济发展的大动脉。