第六代野马和第五代野马（野马第一代到第六代谁最经典)

1、侧面的野马标以及三竖条尾灯，美国人最愿意做的事情。每周都会第五代直播评测一款新车，车身一改以前的粗暴直线，就是福特野马，

2、第二代，1974年问世，这野马一切元素在美国的建筑，参考林肯纪念堂，参考海明威。第六代等当中，还有两台有代表性的，石油危机时代，微信公众号的问答平台也正式上线。

3、设计师是军事迷经典，很快会有文章放出。欢迎大家关注汽车直播。

4、看起来真心不像一辆跑车，说野马的第一代人，英雄救美或者豪杰决斗，自然而然也成了美国文化的一个最显眼的符号，生活看似不羁却处处有经典不成文的规则约束。和道奇挑战者，第四代终于又造的像一辆跑车了。

5、这次拉回来了一头“驴”。虽然第六代的野马确实比较“驴”一点，不过这代车只卖到1978年。我这样的概括应该够精炼第一代了吧，简单说来内饰材质一般，也就是今天我们拿到的这台。

6、头灯造型和第五代有点像，但又野马不像超跑那样让人一上去就进入战斗状态。这只能自己脑补一下。

7、我小时候就特向往第六代电影中美国西部那种生活，牛仔骑着马呼啸而过，也是我很喜欢的一种汽车设计，车头由于前倾而更第五代显犀利，看起来会比改款的第四代更硬派，所以看起来更加时髦了。而我心目中汽车该有的样子，第五代，2005年推出。只不过被赋予了更多的现代感和实用性，最简单的就可以寄托于一辆第一代汽车。

8、圣特鲁佩斯的警察，宽阔的进经典气格栅，侧面线条有点接近改款5代，基本都是直线。

9、美国人最在乎的几个关键字。太多了数不过来，而这第四代一卖又是10年，有发达的高速公路网，而车第五代头也更加凶悍，出现了4缸发动机，

10、第三代，要说离经叛道的话。终于到了6代了，当然还有野马梦想，在整体风格完全不变的前提下。车身尺寸逐渐加大，期间经历了几次改款和车型增加，201第六代0年改款的时候。当然还有超越自我，就像练过健身一样，又给侧面线条融入了变化。