烟台南站的介绍
烟台南站位于山东省烟台市莱山区,规划建筑面积约10000平方米,1.25米高站台2座正线2条。以烟台南站为中心,以发展商务业经济增长极带动周边区域快速发展。项目已经于2014年下半年竣工。随着青荣烟威城铁的通车,烟台南站已经正式启用。2016年1月10日起,省内高铁增加了D6088次列车,有荣成站始发途径烟台南站终到滕州东站的动车组列车。
目前烟台南站终点站已经辐射到即墨北站,济南站,济南西站,滕州东站,北京南站,上海虹桥站等。
随着烟台南站的扩建和潍烟高铁的建设莱山会迎来发展吗
本身没有潍烟高铁的建设规划之时,青荣城际铁路的开通,烟台南站的建设就已经为莱山带来了新的发展契机,当前随着烟台南站扩建计划的稳步实施,莱山的发展机会肯定会更大。
首先很多人可能不理解当前烟台南站为何要重新修建,也有很多人认为烟台更应该在福山修建一座高铁站,为何原先计划在福山修建,现在反而要将原先的烟台南站拆掉重建,造成资源浪费。这里解释一下,因为青荣城际铁路和潍烟高铁的交界点无法设立在福山,青荣城际铁路不经过福山,所以福山设站在未来形不成交通枢纽。
莱山计划新建设的高铁站基本是现有规模的10倍,届时青荣城际铁路和潍烟高铁在此站交汇,烟台南站会真正成为烟台地区乃至胶东地区的枢纽车站,围绕高铁站的建设,当前也已经进入了实质性征迁阶段,计划打造高铁新城。大于当前10倍规模的枢纽站带来的人流量、车次都会有非常大的提升,随之商业配套、公交体系等都会升级,周边楼盘也会拔地而起。
莱山传统的优势地区主要集中在沿海岸一带,近些年逐步向南拓展,但是莱山除了环境优势以外,与传统老市区芝罘区相比,配套设施不是很完善,尤其继续向南拓展,过了轸大路有很大一部分旧村。如果有一座高铁枢纽站,带来的旧居改造步伐肯定会加快非常多,人口聚集多了,自然而然发展就起来了。
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津潍烟高铁快来了!终点烟台南站,烟台境内7站, 你怎么看
烟台终于成为一个枢纽站了。这条高铁的贯通打通了烟台威海两地的北上通道,也使北部沿海市县得到了经济发展的助力,特别是将终点站变更到烟台南站,这是一个明智的选择,不仅使这条线路为烟台发展助力,更使威海得到了发展动力,战略眼光很足??
烟台南站将改扩建,烟台进入“高铁时代”倒计时, 你怎么看
做为一个强大的发达的超级大国,一个普通的城市有高铁,说明国家在进步,经济在发展,国家在强大,告诉大家一个好消息,现在不光这些城市通高铁,以后我们村里也会有高铁。好!更加方便了烟台人民的出行。
烟台火车站、城际铁路烟台南站旅客换乘中心正式启动, 你怎么看
当初可能没有考虑的太周全导致现在不得不想办法补救,但是不管怎样都是在往好的方向发展,为老百姓的出行方便做考虑,个人认为这是一件好事,不要去责怪当初修建时的漏洞,要往前看,任何事情都有好的一面,这也是我们烟台向大城市迈进的过程
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