防撞护栏(公路中防撞护栏是不是也叫防撞墩)

公路中防撞护栏是不是也叫防撞墩

公路中的防撞护栏和防撞墩是两种不同的设施。防撞护栏是一种安装在公路两侧或中央分隔带上的保护设施，用于防止车辆偏离道路、冲出道路或与对向来车相撞。它通常由若干根立柱和连接在立柱之间的横杆组成，以形成一个连续的障碍物。防撞护栏可以采用金属材料（如钢制护栏）、混凝土材料或塑料材料制成。而防撞墩是安装在道路边缘或中央分隔带上的柱状物，通常是用于在车辆迅速撞击时，减缓车辆速度或阻止其进一步冲出道路。防撞墩一般是由混凝土、钢筋混凝土或其他坚固的材料制成，可起到减少撞击后车辆的冲击力，保护车辆和乘客安全的作用。总结来说，防撞护栏是用于保护车辆不偏离道路或冲出道路的设施，而防撞墩则是用于减缓撞击速度或阻止车辆冲出道路的设施。

人行道防撞护栏规范

按<<民用建筑设计通>>GB50352－2005标准，阳台、外廊、室内回廊、内天井、上人屋面及室外楼梯等临空处应设置防护栏杆，并应符合下列规定：

1、栏杆应以坚固、耐久的材料制作，并能承受荷载规范规定的水平荷载；

2、临空高度在24m以下时，栏杆高度不应低于1050mm，临空高度在24m及24m以上(包括中高层住宅)时，栏杆高度不应低于1100mm。

总结：防洪大堤的人行道护栏属于安全系数较高的，更注意人员行人的安全。所以高度应该按较高标准执行，如1100MM。

公路防撞护栏强度是多少

护栏防撞等级标准常用的有A,B,SA,SB。公路防撞护栏按防撞等级可分为：路侧B、A、SB、SA、SS五级；中央分隔带Am、SBm、SAm三级。各等级护栏的主要技术指标应满足规定。在综合分析道路线形、设计速度、运行速度、交通量和车辆构成等因素的基础上，需要采用的护栏碰撞能量低于70kJ或高于520kJ时，应进行特殊设计。

护栏的防撞性能所选取的护栏型式能有效吸收设计碰撞能量，阻止相应失控车辆越出路外或进入对向车道。