防弹纤维？芳纶纤维优缺点

防弹车是怎么改装的

防弹车是很多重要任务的改装坐骑，李嘉诚平时出行最多乘坐的是德国宝马第四代7系防弹车，那防弹车到底能防什么样的弹？是如何改装的？我们来讲讲防弹车的故事。

李嘉诚的德国宝马第四代7系防弹车

最低级的防弹车应能防御小口径枪支的射击；中级防弹车应能抵挡火力强而射速快的自动武器的射击；最高级的防弹车可以抵御手榴弹、地雷、炸弹爆炸袭击。一般的防弹车由专业工厂利用高级轿车改装而来。改装时要将全车分解，加装防弹设施后再组装起来，而且要从外观上看不出是防弹车。改装内容如下：

奥巴马在防弹车中

1、驾驶室加装防弹设备。平面部分用钢质防弹玻璃纤维填充，再用钢板重新焊合好。曲线部位则用软式防弹玻璃纤维均匀填好，以保证能吸收冲击力。

2、四个车门内部加装强韧钢梁，三根车窗柱强化后要能保证车门在任务情况下都能开关自如。

3、车辆底盘要增铺蜂窝状的合金防暴层，确保车辆不受地雷、炸弹爆炸的影响。

4、不仅邮箱要用软式防弹玻璃纤维抱起来，并配上灭火器，散热器保护罩也要用防弹玻璃纤维围好，确保发动机正常工作。

5、三明治式的车窗玻璃不仅能防弹，还要让人看不出与普通玻璃有河区别。

防弹玻璃测试，AK47扫射

6、轿车加装防弹设备后，重量大大增大，因此要更换承载力更大的悬架系统。

玻璃虽然破碎，但无法击穿

7、目前还没有真正的防弹轮胎，只是在充气内胎中装有一种特制消耗的实心胶胎，射穿后仍可快速驶离现场。

8、发动机一般不需要更换，但一定要在四周加上防弹钢板。

9、有的防弹车还在行李箱内安装烟雾或滑油喷射器，以阻止追车。有的还在保镖坐位边上开几个射击孔。

10、使用双电源及包括GPS在内的现金通讯联络系统，确保及时增援。

美国总统的凯迪拉克防弹汽车

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芳纶纤维优缺点

优点是：

1、不熔融。

2、高温下能保持高强度

3、耐疲劳性，耐磨性好

4、芳纶纤维与无机纤维相比，震动吸收性更好。

5、耐热

缺点是：

1、压缩性差，压缩强度是拉伸强度的1/5。

2、紫外线照射时，强度大幅下降。

总之，芳纶纤维具有高强度、高模量、耐高温、耐腐蚀、低密度的特点。

凯夫拉纤维的抗拉强度

Kevlar和碳纤维之间的一大区别在于，Kevlar在其化学成分中含有氮原子，而碳纤维则不含。芳纶和碳纤维是合成纤维的两种形式，每种材料都具有很高的强度。Kevlar主要用于防护服和防弹产品，而碳纤维在纺织行业以外的行业中更为多产，例如造船和航空航天制造。

5级防弹衣可以防什么

现在，5级防弹衣能够抵挡AK的子弹，6级防弹衣，能够抵挡5.8mm步枪穿甲弹。但是，这些防弹衣造价高昂，并不能满足人手一套的要求。

事实上，大部分的一线特警，穿着的依旧是5级以下的防弹衣。那么，这些防弹衣真的能挡子弹吗？据特警介绍，5级以下的防弹衣，只能够抵挡流弹，那些远距离正对你打的子弹，还是会造成肿痛。