油压减震器，油压减震器工作原理

油压减震器工作原理

液压减震器的工作原理：减震器主要由两部分组成：弹簧和阻尼弹簧减震器。弹簧的功能主要是支撑车身重量，而减震器则是减轻振动。中文字典中的阻尼解释是一种现象，物体在运动过程中受到各种阻力的影响，能量逐渐衰减，运动减弱。阻尼器是一种人造物体运动衰减工具

油压减振器的特点

动态性能稳定、拉伸、压缩力不对称率小于10%。?

2.

耐磨损,在油缸与活塞之间装有非金属耐磨环,免除金属之间运动产生的摩擦。

3.

无噪声,采用液体单环流高压射流阻尼结构。

4.

阻尼刚度和固有频率高,可以用小行程实现减振作用。

减震有几种分类

从材料角度划分,减震器主要有液压和充气两种，还有一种是可变阻尼的减震器。

从结构角度划分,减震器按其结构，则分为单筒和双筒两种。也可以进一步分为：单筒气压减震器、双筒油压减震器、双筒油气减震器。

气动减震好还是油压减震好

气动减震比油压减震好。

因为气动减震的构造是以气压橡胶囊连接避震机而组成，并配合以压缩空气进行运作。基于空气是可以被压缩，所以气压避震可以带给乘客有舒适感觉，又不会对坐驾做成损害。一些追求舒适高端车辆都有使用此类方式，比如奥迪A8就是采用了先进的空气阻尼减震。

铁路机车油压减震器的解体步骤

减震器拆卸方法：

1、将四个车轮的按照对角顺序螺母松动，不要完全拧下；

2、使用举升机将汽车抬起；

3、用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下，取下车轮；

4、将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器，拆下支臂固定螺栓，接着松开弹簧支杆臂的固定螺母；

5、用卡钳千斤顶将减震臂固定住，打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母，转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬，直至减震器下端与前桥固定处分离；

6、取下减震器后，使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住；

7、更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩即可。