上海浦东国际机场的重大事件
2005年02月01日校飞1月27日至2月1日，中国民用航空飞行校验中心成功完成了浦东机场第二跑道共约30小时的校飞。
2005年02月28日试飞东方航空公司A340－300大型客机在浦东机场第二跑道试飞成功。2005年03月11日验收浦东机场二期飞行区（第二跑道）工程通过民航行业验收。2005年03月17日启用浦东机场第二跑道启用，上海市副市长杨雄出席了启用仪式。上海航空公司FM821航班和东方航空公司MU723航班相继从浦东机场第二跑道起飞。
2008年3月13日第三条跑道启用第三跑道位于第一航站楼西侧，第一跑道以西460米处。第三跑道长3400米、宽60米，同时建设两条与跑道等长的平行滑行道、6条快速出口滑行道、第一跑道和第三跑道之间的6条穿越滑行道等。
按照满足4F类飞行的使用要求设计，可起降包括A380在内的各类大型飞机。2008年3月26日机场2号航站楼投入运营据报道，上海机场集团宣布，3月26日零点，上海浦东国际机场2号航站楼将正式投入运营，届时将有15家国内外航空公司首批入驻浦东机场新航站楼。自3月26日零时起，凡乘坐这15家航空公司班机的旅客，均在浦东机场2号航站楼办理乘机手续。
而首都机场也宣布，在首批6家航空公司进驻首都机场3号航站楼的基础上，3月26日，首都机场将进行全面转场。
包括国航在内的另外20家航空公司将转入3号航站楼运行。2009年11月28日，一架津巴布韦籍货机今晨在上海浦东机场坠毁，机场运行受到影响。15时，浦东机场运行秩序已逐步恢复。坠落的津巴布韦货机执飞的是从浦东国际机场飞往吉尔吉斯斯坦的比什凯克，机型为麦道—11，航班号Z3324。据介绍，该飞机是在浦东机场第1跑道起飞时发生事故的。浦东机场接报后，为保证救援顺畅，于8时20分将第1、3跑道关闭；11时，在对第3跑道进行安全检测后，恢复运行。第1跑道仍然处于关闭状态，等待中国民航局检查后修复。
受此影响，上海浦东机场68架航班延误，11时后，航班秩序陆续恢复，仍有23架航班延误。
飞机上7名机组人员中有4人获救，3人遇难。
一名参与抢救的医生说，4人受伤的位置主要都在胸腹，其中一人情况比较危急，尚未脱离生命危险。
受伤人员中包括美国、印度尼西亚等国籍者。
90年代上海吸血鬼事件是真的吗
1995年是一个神奇的年代，比如说成都僵尸事件也是1995年，北京公交车异灵事件也是1995年，巨蟒渡劫事件也是1995年，上海吸血鬼事件还是1995年，还有上海九龙柱事件也是1995年，还有哈尔滨猫脸老太太好像也是说是1995年，让人想不通啊，为什么这些事情都热衷于1995年这么一个年份呢！
不得不说1995年是一个神奇的年代，神秘事件都热衷于这个年份，上海吸血鬼事件其实也是流传这个年代，有两个不同的版本，一个是一个从德国回来的博士在实验室做实验失败，最终导致自己身体变异，变得惧怕阳光和喜欢夜间出没，还热衷于吸食新鲜的血液，包括人和动物的。
还有一个版本就是在浦东的一个厕所里面，两个女孩走到厕所旁边，其中一个女孩要去上厕所，于是走了进去，另外一个在外面等，可是等了很久没有看到自己朋友出来，于是走到厕所里面找，看到一个穿红色衣服的老太太带着诡异的笑容走出来，随后这个女孩到厕所里面看到了自己朋友倒在地上，身上已经干瘪，脖子处有伤口和牙印于是报警。
吸血鬼的传言就是这样出来的，据说当时电视台都播出了这个事件，很多人都是从电视上面知道的，只是不久后电视台出来道歉并辟谣，说自己为了收视率夸张说的，并没有所谓的吸血鬼事件，而后警方也出来解释，其实是一起变态杀人事件，嫌疑人已经被抓获，为了避免引起恐慌所以才没有多做报道。
事情到底是怎么样的，现在没有人知道了，反正真真假假虚虚实实，假中带真真中带假，各种流言蜚语传播，吸血鬼事件的真假我们说不清楚，也许真的是一些心理变态的人做一些变态的事情，然后被民间添油加醋的传播，从东边其实死一只鸡，传到西头就变成了死一头牛，这种情况多的是。
从1995年流传在全国各地的各种神秘事件，同一个年代出现不同的事情，这个其实就可以想象一下这些事情的真实性，灵异事件神秘事件为什么热衷于1995年，这个有人能解释嘛，其实很简单的，九十年代中期，各种地摊文学小说开始盛行，加上香港鬼怪电影的巅峰期其实也是在九十年代，内地深受影响，所以也应运出来各种神秘事件的传说。
当然了到底是否存在一些神秘事件呢，这个可能真的有，只是网上流传的这些绝大多数都是经过加工处理出来的，在里面有些东西是真的，但是绝大多数的说法其实都是夸大的，不说得神秘一点没有人看，越神秘越容易引起人们的好奇心，这样容易获得更多的关注，神秘事件九层是假的，只有左右一层其实是真的。
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