全国高速最多的县
是四川省南充市的西充县。共有四条高速公路。
大多数县市都或多或少拥有了一些高速线路。当然,有的县至今还没有一条高速公路,而有的县已经拥有了数条。其中,有一个县在2012年以前,尚未有一条高速,而到了现在的短短几年中,其辖区内的高速公路已经突破了四条。这个县,既不是人口大县,也不是经济强县,同时也不是先天的交通要道。能够拥有这些交通线路,的确是幸运至极了。这个县,就是隶属于南充市的西充县。
西充县位于南充市西部,位于南充、绵阳、遂宁三市的夹角,与盐亭、射洪等县接壤。西充县总人口仅60万人,是南充市下辖各区县中,人口最少的县。
中国最小的山脉是什么
山是山,山脉是山脉,这是两个不同的范畴,中国最小的山脉应该是山东寿光有座小巧玲珑的山——静山。它东西长1.24米,南北宽0.7米,最高处距地面仅0.6米,看上去更像是块石头。
河北省为什么有那么多小的县
县多县小是河北的突出问题。河北共167个县级行政区,数量在全国仅次于四川,由于历史、政治、文化各方面原因导致这个问题,未来调整势在必行。
现状河北的县级行政区只比四川省少16个,但河北省面积18.88万k㎡,总人口7731万人(户籍,截至2020年底,下同),四川省49.17万k㎡,总人口9081.6万人,根本不是一个数量级的,对比没啥意义。
还是把河北和其他12个面积在15万k㎡-25万k㎡之间的省区对比下看吧。
由上表可以看出,平均每县面积比河北省小的只有河南省,但河南人平均每县人口是河北省的1.6倍。平均每县人口比河北省少的有吉林、辽宁、陕西、山西,但这四个省平均每县面积比河北都大不少。
一句话,在总面积15万k㎡-25万k㎡这个段位的省区中,河北省是平均每县面积和平均每县人口综合来看是最低的,所以,大家才会感慨:河北省为什么有那么多的小县?
原因河北省多小县,原因来自于历史、政治、文化等各方面。
一、河北位于华北平原,是华夏文明的发源地之一,开发早,先秦时期经济文化就很繁荣,居住人口就很多了。经验告诉我们,经济社会发展越成熟,人口密度越大的地区,行政区划的划分就越细。几千年了一直是这样。
二、民国时期,今河北省境内还有察哈尔和热河等省,新中国成立后,进行行政区划调整,察哈尔和热河省被撤并,其下辖部分地区并到河北省。但这里面有个问题,省级行政区划合并了,但不少原属于各省的小县保留了下来,造成了河北省建国后行政区划比较多的底子。
三、受惯性思维定式的影响,河北县级区划总是向多的方向调整。有一个矿就成立一个县级行政区,如井陉矿区。在其他经济更发达的省份都在并县并区的时代,河北省还是只要有一块好用的地块,就划出一个新的行政单位。而且一说合并县市就怕自己位置不保、权力缩小。
制约县多县小,那么意思就是财政供养的人群相对庞大,增加了行政管理成本,降低了行政管理效率,不利于打造强县。
而且小县众多,不利于集中力量办大事,影响了县域经济的整体发展。河北省很多位于平原地区的一些小县,像广宗县、鸡泽县、博野县、孟村县、广平县、任县、馆陶县、巨鹿县、临西县等等,共同特点都是规模小、实力弱,县域经济发展明显低于区域的整体发展水平。
建议一、河北中南部传统农业区,包括邢台、邯郸、沧州和衡水的大部分区域小县合并,增强农业资源的合理配置及整合,以市场为导向,实现农业的产业化经营,做大做强县域经济。
二、对河北北部高原山地地区小县进行整合。该区域相对地广人稀,集中人、财、物力依赖中心城镇集聚发展,改善地域整体生态环境是最优选择。
三、其他地域小县合并的思路:
1、两个县(市)的城区距离不超过10k㎡的县市进行合并,成立新的县(县级市),如沙河-永年、定兴一高碑店等。
2、两个县(市)的城区距离不超过20k㎡,其中一县全县人口不超过30万,面积不超过500k㎡,与相邻县市进行合并。
中国最小的高铁站排名
中国最小的高铁站,合福高铁线上的五府山站是全国建设规模最小的高铁站之一,坐落在江西省上饶县五府山境内一座小山头上,2015年六月,吴府山高铁站正式通车,这个占地2000多平方米的小站共有两个站台,被称为中国最小的高铁站之一。
人口最少的地区
中国人口最少的省级行政区是西藏自治区。2017年西藏人口数量296万人。中国人口最少的地级行政区是海南省三沙市。2017年三沙人口数量2300人,因为人口少,所以三沙市是我国唯一一个地级代表直选的地区。同时三沙下未设县级行政区。中国人口最少的县,西藏阿里的扎达县,人口为6384人。中国人口最少的乡镇是三沙市下辖的中沙镇和永暑镇户籍人口均为0。
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