飞机油是什么油
飞机上使用的是航空燃油,,飞机发动机对燃料的依赖性很大,要求自然也很严格,在表示燃料质量的各种性能综合中,最重要的是在飞机发动使用过程中,系统和零部件同染料及其燃料产物接触过程中所出现的那些性能。即所谓的使用性能了。
飞机上烧的是什么油
飞机主要烧的航空煤油。
航空煤油密度适宜,热值高,燃烧性能好,能迅速、稳定、连续、完全燃烧,且燃烧区域小,积碳量少,不易结焦;低温流动性好,能满足寒冷低温地区和高空飞行对油品流动性的要求;热安定性和抗氧化安定性好,可以满足超音速高空飞行的需要;洁净度高,无机械杂质及水分等有害物质,硫含量尤其是硫醇性硫含量低,对机件腐蚀小。
直升机烧什么油
这个要看直升飞机发动机的类型才能确定的。
1.如果直升机发动机是航空涡轮轴发动机,使用的油料是航空煤油;
2.如果直升机发动机是活塞式航空发动机,使用的油料是汽油;
3.直升飞机是不能加柴油的,因为柴油机是属于压燃方式工作,要求发动机活塞缸体耐压力耐高温,所以柴油机相对汽油机笨重得多,另外柴油机的活塞连杆行程长,转速偏低。
航空燃油是指一些专门为飞行器而设的燃油品种,质素比暖气系统和汽车所使用的燃油高,通常都含有不同的添加物以减低结冰和因高温而爆炸的风险。
飞机是用的什么油啊
飞机是用的什么油啊?航空汽油主要用于活塞式航空发动机。它蒸发性能好、易燃、性质稳定、结晶点低和不腐蚀发动机零件。航空汽油是石油的直馏产品和二次加工产品与各种添加剂混合而成的。其主要性能指标是辛烷值和品度值。航空煤油空气喷气发动机广泛使用的石油烃燃料,根据沸点范围不同分为三类:①宽馏分型(沸点范围60~280°C);②煤油型(沸点范围150~280°C),高闪点航空煤油的初沸点可提高到165~175°C;③重馏分型(沸点范围195~315°C)。通常使用的是第二类。航空煤油比汽油具有更大的热值,价格低,使用安全。适于航空燃气涡轮发动机和冲压发动机使用。用于超音速飞行的煤油还应有低的饱和蒸气压和良好的热安定性。
飞机烧什么油
飞机使用的是航空煤油,是由石脑油、石蜡油等经过多道工序提纯出来的。
航空煤油相比先一步蒸出来的汽油,它的性格要沉稳很多,密度不高、热值不低、不易挥发,在涡轮机那种特殊燃烧环境下,烧起来速度也不比汽油慢。
3号喷气燃料是目前最常用的燃料种类,可以满足超音速高空飞行的需要;洁净度高,无机械杂质及水分等有害物质,硫含量尤其是硫醇性硫含量低,对机件腐蚀小。
飞机蓝油是啥
在民用飞机上通常使用三种液压油:
1,植物基液压油(蓝油)如MIL-H-7644蓖麻油和酒精组成。蓝色适用密封圈:天然橡胶易燃用于较老的飞机。
2,矿物基液压油(红油)(如:MIL-H-5606)从石油中提炼,具有良好的润滑性能,加入各种添加剂后,能阻止泼墨的产生,防止腐蚀。它的化学性质是十分稳定的,随温度变化,其黏度变化很小。易燃适用密封圈:合成橡胶广泛用于轻型飞机刹车系统,液压动力系统和缓冲器中。
3,磷酸酯基液压油(合成液压油)(紫油)如当今常用的SKYDROL-500BSKYDROL-RD适用密封圈:异丁橡胶淡紫色阻然,有良好的放火特性。但它对大气中水的污染十分敏感,必须严格密封。广泛用于现代飞机的液压系统“蓝油”是对飞机液压系统工作介质——磷酸酯液压油的一种俗称。一般民机液压系统都使用蓝油,使用该液压油的目的就是为了阻燃,但该液压油有较强的腐蚀性,对人体有害,因此维修液压附件时必须佩戴专用工作服及手套、眼镜、口罩等,操纵间必须保持良好的通风。
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