高速费收费标准，高速费开票在哪里开

2023年9月1号高速公路收费标准

2023年起，高速公路收费将实行距离计费，具体收费标准如下：

1.小型车辆（包括轿车、小型SUV等）每公里收费0.6元；

2.中型车辆（包括中型SUV、MPV等）每公里收费0.8元；

3.大型车辆（包括大型SUV、客车、货车等）每公里收费1元。

此外，高速公路也将推出电子收费系统，即通过智能识别技术进行车辆识别，实现快速通行和自动扣费，方便快捷、减少人工操作。

修路高速收费标准

高速公路三千万每公里是起步价，五千万是普通价

一亿是繁华市或难度较高地区。

高速公路主要由建设标淮，土地价，拆迁价，地形结构等因素组成。也就是说最低标准3万每米。

由于全国各地因为经济水平和道路等级的差异，所以高速公路收费标准也不统一，目前，基本上是每个省份会有自己的一个标准。

一般来说，高速公路对车辆收费高低是根据车辆重量和车内座位来划分的，吨位越高的货车和车内座位越多的客车收取的费用均价也更高。每公里相同吨位或者相同座位的车收费标准是一样的

高速收费标准

高速公路上汽车的收费标准在不同的省市是不一样的。其中，山东省高速公路平均通行费为0.4元/公里，与山东省平均通行费相同的省份包括河北和内蒙古。吉林、安徽、四川、广西等地，东部沿海城市和京津冀等地的高速公路通行费相对较高。

I类车辆、乘用车：7座以下、货车：2吨以下。G56杭瑞高速（原昌济高速）、G60尚昆高速（原韶淮高速、原淮新高速）。这些高速公路按公里收费，每公里0.5元。省内其他高速公路每公里收费0.4元。

II类车辆、客车：8-19座、货车：载重2吨-5吨（含）。G56杭瑞高速（原昌济高速）、G60尚昆高速（原韶淮高速、原淮新高速）。这些高速公路按公里收费，每公里0.8元。省内其他高速公路每公里收费0.7元。

三类车辆，客车：20-39座，货车：载重5吨-10吨（含）。G56杭瑞高速（原昌济高速）、G60尚昆高速（原韶淮高速、原淮新高速）。这些高速公路按公里收费，每公里1.1元。省内其他高速公路每公里收费1元。

四类车辆，客车：40座以上，货车：10吨至15吨（含）。G56杭瑞高速（原昌济高速）、G60尚昆高速（原韶淮高速、原淮新高速）。这些高速公路按公里收费，每公里1.3元。省内其他高速公路每公里收费1.2元。

V类车辆、载重15吨以上的货车。G56杭瑞高速（原昌济高速）、G60尚昆高速（原韶淮高速、原淮新高速）。这些高速公路按公里收费，每公里1.5元。省内其他高速公路每公里收费1.4元。

小轿车上高速收费标准

目前高速小车收费还维持原来的标准，一般按每公里0.4-0.5元左右计费。交通运输部表示，从2020年1月1日起，开始实行按车型分类标准收取通行费。一般情况下，高速公路通行费包括车次费和里程费两部分。

收费公路车辆通行费车型分类仍将按交通部行业标准执行，统一按六类车划分，从一类车到六类车，收费价格折算系数以依次增加，也就是收费依次增加。一类车的收费价格折算系数为1，二类车的收费价格折算系数为1.5，备注：普通家用7座及以下轿车也属于1类客车。

2020年小车高速收费标准（修订部分）

1、全国取消省界收费站

全国29个联网省份的487个省界收费站全部取消，需要注意的是，取消省界收费站并不等同于取消省界收费，车辆高速跨省时仍需按省份支付高速通行费，只是收费方式改为不停车快捷交费，即ETC缴费。

2、计费按里程精确到分

原来的高速通行费是按照二舍八入、三七作五的规则进行计费的，而且设有起步价。从2020年1月1日起，ETC车辆计费精确到分，非ETC车辆计费精确到元。

3、8座9座客车从二类客车调整为一类客车

从2020年1月1日起，8座和9座客车从二类客车调整为一类客车，并统一按照1类客车收取车辆通行费，车辆需安装、更换ETC车载装置或者调整车型分类。

为什么来时高速和回去高速只收一趟的费用

1.系统错误：如果两辆车的行驶里程和收费不一致，可能是因为系统出现错误。现在大部分车辆都安装了etc设备，但无线射频识别技术可能会影响系统，导致收费不同。

2.缴费方式不同：如果使用现金缴费下高速，收费可能与ETC不同。ETC有时有优惠，而两种收费方式可能有差别。

高速费怎么平摊

按车辆数量平摊

这是最简单的一种方法，按照车辆数量平摊过路费。例如，如果有3辆车，过路费是100元，那么每辆车就需要支付33.3元。这种方法适用于车辆数量相同的情况，但如果车辆数量不同，就需要考虑其他方法。